哈弗cuv二手车(小型Suv汽车哪款好)

对于买车大多数人都抱有一个观点，那就是买大不买小，但车真的是越大越好吗？如果大部分时间只有自己一个人开，那么买辆“大”车真的有必要吗？如果考虑买辆“小”车，恰恰好处有很多，油耗更低、方便停车、操控方便。今天徐州信恒二手车小编为大家推荐了几款小型SUV，相信你一定会喜欢！

本田缤智

新车指导价：12.88-18.98万

二手车价格：10.50-16.50万

本田缤智的外观真的是非常秀气，中网采用飞翼式设计，与大灯衔接，并采用熏黑设计，带给人很强的时尚气息，雾灯处的设计也特别，与前脸的设计完美融合，设计的恰到好处，行李架的设计也特别漂亮，加上全车流畅的线条，外观真实美极了。

内饰就算得上是缤智的软肋了，首先内饰的用料确实不是很厚道，塑料感很强，好在布局比较简约。安全性方面标配4个安全气囊和ESP，还算是不错了。动力上采用1.5L和1.8L发动机，搭载6挡手动/CVT无极变速箱，1.5L百公里油耗6.7L。

铃木骁途

新车指导价：9.98-15.98万

二手车价格：暂无

铃木骁途是最新上市的小型SUV，中网采用直瀑式前脸设计，显得特别有张力，不规则的大灯造型也显得特别个性，底栅格采用一体式全黑设计，运动气息较强，行李架的设计也同样融洽，车身线条较少，给人一种时尚特别的感觉。

骁途的内饰设计特别漂亮，中控简约大方，相比其他日系车显得要出色的多，但问题是用料太差。安全性方面标配8个安全气囊和ESP，全集天窗几乎也成了标配，配置十分出色。动力上采用1.6L和1.4T发动机，1.4T百公里油耗8.3L。

日产劲客

新车指导价：9.98-13.48万

二手车价格：8.60-11.68万

日产劲客的前脸采用日产家族式设计，中网采用全黑的栅格装饰，大灯的造型成了前脸较为突出的设计，看起来较为犀利，行李架的造型与以上几款车颇为相似，看起来很随和，腰线凸起较高，让车身看起来特别扎实，相比以上两款，劲客显得运动感更强。

内饰采用全黑和橙色两种风格，其中以橙色内饰较为大气，迎宾台采用软包，手感特别好，看起来也够上档次，但没有使用软质塑料。安全性方面除了基础款以外均标配8个气囊和ESP，可惜没有天窗。动力上采用1.5L发动机，百公里油耗6.4L。

雪铁龙C3-XR

新车指导价：10.88-17.18万

二手车价格：7.08-11.88万

雪铁龙C3-XR的外观辨识率非常高，因为雪铁龙本来就是一个较为冷门的车型，嘿嘿！前脸采用家族式设计，前保险杠下面还采用镀铬包裹，多了一丝跨界风，四幅式轮毂更是特别，机上粗壮的行李架，可以说外观的设计还是比较夸张的。

内饰采用全黑设计，中控的布局与其他车型不同，C3-XR的设计更加简约，可惜的是内饰用料较差，另外就是配置相对同级车较低，安全性方面标配4气囊，没有ESP也不够厚道。动力上采用1.2T、1.6L和1.6T发动机，1.6L百公里油耗7.9L，油耗相对以上几款较高。

以上就是就那天为大家推荐的小型SUV，除了以上几款像是本田XR-V，jeep自由侠，别克昂科拉，铃木维特拉等都是可以考虑的车型。车小不一定不好，小编还是建议大家购车按照自身需求购车，不买大、不买小，最合适的用起来才最得心用手不是吗？

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cuv是什么车

说起硬派越野车，热门的莫过于奔驰大G、JEEP牧马人、丰田普拉多、日产途乐等车型。但在其动辄几十上百万的售价前，这些优秀选手只能成为普通人的谈资了。而说到10万元左右的入门越野车，我们几乎只有一个选择，那就是早期于2010上市的哈弗H5。

说到哈弗H5，其实大家对这款车并不陌生，它的前身是哈弗CUV。早在2005年的时候就已经上市，当时也是长城汽车进军乘用车非常标志化的一款车型。搭载了非承载式的车身，而且搭载电控分时四驱系统，是一款标准的硬派越野车。只不过在后期，长城就将哈弗CUV正式更名为H3，直到最后演变成如今停产已有10年左右时间的H5。虽然车名更换多次，外观大大小小也调整了不少，但是底子完全没有变。

其次当你对比许多美系、日系、欧系等越野级SUV，不难发现它们经常都是8年不更新，一旦面临更新就属于面目全非的节奏。所以这样看来哈弗H5并非像之前网上所说的停产，实则是很多地区基本都已经无货的状态而已。

近日里，国内各大汽车网站上，也曝光了全新一代哈弗H5的信息。看来众多网友们的梦想也终于要照进现实。从曝光的图片来看，新一代哈弗H5进行了大刀阔斧的改变，跟目前哈弗品牌家族式的设计都完全不同，整体更加硬朗、更具特色，甚至有点像卫士、大G这些车型的外观风格靠拢。

前脸中间的格栅造型采用多边形样式，内部三条横向镂空式镀铬装饰，中间哈弗的LOGO采用熏黑样式。不过要说此次变化最大且最吸引人的地方，应属两侧圆形的LED车灯设计了，不仅看起来很复古，还颇有几番大G的既视感。另外可以看到车头底部带有十分凸出的越野护杠以及红色拖车钩，能在紧急时刻助你脱困。

内饰部分完全大变样，座椅采用了皮革与白色缝线搭配。仪表盘与中控屏甚至都采用了悬浮式大屏处理，方向盘造型、以及遥控钥匙的造型，显得内饰非常具有质感和科技感。除此之外，我们从它的中控屏幕上，还能看见整车侧面腰线设计得非常粗犷，并且还配备了侧踏板以及车顶行李架、全景天窗。对比老款H5，全新一代车型无论是外观、内饰足够吸引人了。

曾经的哈弗H5虽然实力与性价比都不错。如今新一代车型里里外外都得到了极大的升级，不仅能满足越野爱好者"豁沙"的需求，还能解决日常代步的情况。同时如果你是一名不折不扣的改装车玩家，在面对这台完美的新H5，定会打造出一款独一无二的它。其次，如果能把目前长城H9搭载的3把差速锁，坦克掉头、蠕行模式等功能，照搬到这台H5上来，其越野性更是锦上添花。总的来说，对未来H5的市场表现小编非常看好它。

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CUV——CUV是英文Car-BasedUtilityVehicle的缩写，是指以汽车底盘为设计平台，融合轿车、MPV和SUV的特点而开发的多用途车，又称Crossover。CUV起源于20世纪末的日本，后流行于北美和西欧。

MPV、SUV、SRV等。都是车型的缩写，很容易和CUV混淆。就汽车类型而言，有轿车、公共汽车、卡车和货车。它们的主要区别在于底盘。根据底盘的不同，我们可以分辨出这些看似一模一样的“V”型车属于哪一类。

CUV的底盘是汽车底盘，外形类似越野车。MPV指的是多用途汽车。从源头上来说，MPV是从旅行车逐渐演变而来的，集旅行车宽敞的客空间、车的舒适性和厢式货车的功能于一体，一般为掀背式结构，即多功能车。通俗地说，就是一辆能坐7-8人的掀背车小巴。MPV空相对比同排量的车大。它的外观通常以商业为导向，比较正统，没有CUV那么强大。MPV(多功能车)和SUV一样，属于我国国家标准中乘用车的四大类之一。上海通用GL8、普瑞玛、奥德赛都属于MPV。

SUV采用皮卡底盘技术开发设计，越野性能好但舒适性差。比如长城哈弗CUV，中国低端皮卡的特例，虽然叫CUV，但不采用房车底盘，而是采用梯形工字钢非承载式车身，所以更喜欢SUV。CUV以汽车底盘为设计平台。CUV虽然有SUV的外观，但更注重舒适性。它的越野性能比SUV差，但比普通车好。欧蓝德金捷、本田CRV、丰田RAV4都算CUV。

SRV可以看作是汽车中的一个细分概念。SRV的英文全称是小游览车，翻译过来就是“小游览车”，一般指的是两厢车，比如上海通用赛欧SRV。SRV通常很轻。与CUV这样的越野车相比，SRV的外观要小很多，但是空要大很多。

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