福克斯st二手车(福克斯两厢二手车价格多少钱)

福克斯两厢二手车的价格如下：

1、二手福克斯两厢，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四至六万左右；

2、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；

变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；

3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；

4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

百万购车补贴

福克斯二手车值得买吗

何谓小钢炮。首先，车的动力必须出色，行驶在街上可以秒大半的车，起步让别人的车吃灰。其次，这些车的底盘、操控、动力，能达到你需要的样子。下面，小编给大家介绍13万内以内动力最牛的3款二手小钢炮。

福克斯(进口)?ST二手车

第一款给大家推荐的是进口福克斯ST。这款车外观和国产福克斯长得差不多，但在动力方面一个在天上一个在地上。福克斯(进口)?ST有着250匹马力，直线加速0—100KM只需要要6.3秒，而且这台车不挑食，平时加92汽油就能满足它。对于一台两厢车有着这么强大的动力简直就是秒天秒空气。买种极品小众的车，肯定是在汽车行业属于大师级别的，对于一般的人根本体会不到这台车的魅力，如果有幸你开过这台车，你会感觉原来汽车能给你带来的玩法太丰富了，平时保养也不贵，简直就是一款超有性价比小钢炮。开上这么一台车去赛道你会吸引一大帮爷们加你微信，一些想玩改装的小伙伴，就需要这么一台有灵魂的车，因为这款车当初新车办下来将近30万。

现在，在二手车交易市场上约十三万元左右可以买到一台2013款?2.0T?ST?标准版的进口福克斯ST，改装发烧友赶紧下手买一台，买了后肯定会让你结识一般非常懂车的男性同胞。

宝马1系(进口)?125i

第二款给大家推荐的是进口宝马1系125i。这款车是一款宝马系中唯一的两厢车，外观运动时尚、底盘扎实操控犀利，在两箱同级别里宝马1系操控是最好的之一，不仅有着宝马的灵魂，还有高于宝马三系的操控，直线加速0—100KM只需要要6.3秒。当时新车办下来40多万，大家可以想一下在13年花40万买台两箱的宝马是什么样的人，应该是有钱任性吧。

目前，在二手车市场上约十三万左右可以买到一台2013款?改款?125i?运动型的宝马1系125i?二手车，喜欢宝马的朋友可以考虑入手这台车。

高尔夫?GTI

第三款给大家推荐的是一款大众旗下的提升小飞机高尔夫GTI，买这款车的人都是非常热爱德系的忠实粉丝。相信大家偶尔会听都高尔夫的GTI是很多男人梦想的一款车，但是高尔夫GTI现场办下来小30万，很多人看到这个价格都是心有余而力不足，就选着了1.4T的高尔夫。但是高尔夫GTI前脸有运动的标，辨识度也非常高，在加上战斧式轮毂和双排气看上非常帅气。高尔夫GTI发动机用的是2.0T直线加速0—100KM只需要要6.8秒。

目前，在二手车市场上约十三万元左右可以买到一台2012款?2.0TSI?的高尔夫GTI二手车

本期十三万左右买什么二手车就到这里啦！如果有什么问题欢迎留言，小编会给大家详细解答的。

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07年两厢福克斯，13000值吗？这是我看到的一个二手车出售的

这款车是值得买的。

首先，福克斯二手车拥有较高的性价比，相较于新车价格更为实惠。其次，福克斯二手车在市场上的供应量较大，选择余地较大，可以根据自己的需求和预算选择适合的车型。此外，福克斯二手车的维修成本相对较低，维修配件也较为普遍，容易找到维修服务。

然而，购买福克斯二手车也需要注意一些问题，如车况、维修记录等，建议购买前进行全面的检查和了解。总体来说，如果能选择到良好的福克斯二手车，它是一款值得购买的车型。

6秒破百，秒杀90%街车，只要10几万的二手车你要吗

07年两厢福克斯，13000值。福克斯曾经是福特在中国的头牌车型，但是在第三代中期改款后，销量已经大不如前，在这种情况下，福特推出第四代福克斯，企图挽救福特在中国的颓势，不过情况似乎并不乐观，上市以后的市场反响相当平淡。

从第三代中期改款以后，福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”，整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”，传承的意味非常浓，并为中国专门打造三厢版，从外形上来看，这个三厢版是独立设计的，并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件，消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。

在目前的车市来说，玩性能车对年轻人可不太友好。曾经的一些便宜又好玩的性能车要么停产，要么不再引入。像?福克斯ST、骐达GTS、思域Si、飞思这些十来二十万的小钢炮已经在市场上找不到新车。想要玩小钢炮，这价位唯一的选择就是高尔夫GTi，再往上，那就是售价接近40万的奥迪S3和A级AMG。

不过，大家也不用灰心，在二手车市场有不少好玩的性能车，而且经过几年的折旧后，价格也不贵，非常适合年轻人来玩。

现在市场上的福克斯ST基于上一代福克斯的性能版，大部分是13-14年购入的车，售价在12-13万之间。

福克斯ST是进口车型，当初的售价在25.98-26.58万元之间，比高尔夫GTi贵了不少，但是依然阻挡不了车迷对之趋之若鹜。因为2.0T+6MT的组合当时罕见，250匹的马力加上铿锵有力的短挡杆的魅力更是让人难以抵抗。

我们知道，市面上很少大马力前驱车，这是因为前驱车有扭矩转向的问题，容易跑偏，很难发挥大马力的优势。为了解决前驱车上扭矩转向的问题，福克斯ST配备了TSC转向补偿系统，这一系统通过干扰电子转向系统，来让车辆在直进时抵抗扭矩转向的影响，使得车辆加速更快。

虽然福克斯ST是前驱车型，但是开过的人知道，它灵活得像台后驱车。这是因为福克斯ST还配备了eTVC增强型弯道扭力智能分配系统和增强型防倾杆。eTVC增强型弯道扭力智能分配系统在弯道时通过刹车系统给予内部车轮减速作用，减少转向不足的情况，使得车辆的弯道性能大幅提升，还把尾部变得更加灵活。

福克斯ST采用2.0T?Ecoboost系列发动机，最大马力250匹，最大扭矩345牛·米，百公里加速6.5秒。在目前的小钢炮中，动力数据依然名列前茅。现在只要12-13万的价格就能买到福克斯ST

在第九代思域的末期，本田已经显示出全面转向涡轮的决心，第九代思域TYPE-R上搭载的是一台代号为K20C的2.0T涡轮增压，最大马力达到了310匹，终于在马力的军备竞赛中不落下风。不过，老本田车迷最爱的依然是高转自吸发动机，所以，一台原价19.98万元的九代思域Si依然能够卖到15-17万元，堪称理财产品。

思域Si搭载的是R24系列发动机，最大马力为207匹，最大马力出现在7000转，属于高转发动机，而它的最大扭矩只有235牛·米。虽然扭矩并不出众，思域Si在0-100km/h加速实测的时候依然能够跑进8秒以内。思域Si的2.4L发动机并不会像本田的红头发动机一样低扭无力，低转速的时候依然能够保持一定的加速能力。

为何本田高转自吸能够吸引如此多的车迷趋之若鹜？在试驾完朋友的手动思域后，我得出了一点小感悟。本田的自吸发动机在某个转速后，打开V-TEC，突然间发动机开始咆哮起来，动力又突然上来了。这种特性让人情不自禁地拉高转速驾驶，这款车仿佛在带动你不断推高转速，推向极限的边缘。只有在车里才能够理解为什么本田粉如此上脑。

不过，在当时，号称限量6800台的思域Si，最终卖出去只有400辆左右，而且后期在终端市场出现了将近3万的优惠。当第十代思域亮相，全面涡轮化的时候，思域Si的价格曾一度被炒到20万以上。又是一个曾经有一份真挚的感情摆在我面前我没有好好珍惜的故事。

高尔夫GTi有着前两款车没有的优势，一是保有量大，车源多。目前市面上有10款、12款和16款的高尔夫GTi，10款的价格在8-10万之间，12款在12-14万之间，16款在16-17万之间。基本上，你想买就能找到车。二是，它是自动变速箱。虽然爱玩的年轻人会对此嗤之以鼻，但是考虑到，这台车以后你女朋友/老婆会开，性能车配上自动变速箱还是一个折中的方案。

10、12款是第六代的高尔夫，而16款的高尔夫GTi是第七代的高尔夫。第六代的高尔夫GTi搭载的是第二代EA888发动机，这款发动机有个老毛病，那就是烧机油，当然，只要不是烧得特别夸张，还是可以接受的，每5000公里抽一次机油尺，往里添一点机油即可。第七代高尔夫使用的是第三代EA888发动机，大大改善了烧机油的情况，但是价格高。

除了烧机油这个问题之外，第六代高尔夫GTi几乎可以用完美来形容。GTi独有的花瓣式轮毂、红色大卡钳、蜂窝状的前格栅和六代高尔夫GTi可爱的圆灯设计产生反差萌，这是当初很多人喜欢六代高尔夫GTi的原因。

虽然第二代EA888有烧机油的问题，但是扛不住它保有量大，所以第二代EA888的改装案例特别多。花个5000-8000块刷个一阶（无需做硬件更改），马力轻轻松松刷到250匹，可以跟福克斯ST一比。而且，高尔夫GTi上的EA888只是一个普通的EA888，这意味着它后期维修保养的费用会比较低廉。

不知道现在是不是各家厂商都认为中国消费者的消费能力特别强，小钢炮都升级到BBA水准了，宝马M2、奥迪S3、奔驰A35L等车型轮番轰炸市场，让性能小钢炮的门槛直接提升到40万级别。这类车型不仅价格贵，而且对驾驶员要求高。所以对于年轻人来说，不如买一台二手的小钢炮来入门。

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